Aquisicoes de 02 dois veiculos Onibus Usados em atendimento a Secretaria Municipal de Administracao.

#1 Aquisicao de 01 um Onibus usado tipo rodoviario Tipo Chassi Eixos dimensoes e caracteristicas gerais do chassi para onibus rodoviario. • Eixos 2 dois • Distancia minima entre eixos 11 doze metros • Modelo do chassi 2010 ou acima • Tacografo diario. Motor Especificacoes do conjunto motriz. • Balanco dianteiro • Propulsao a oleo diesel • Minimo 4 quatro cilindros verticais em linha • Turbo intercooler • Potencia minima 215 CV. Transmissao Detalhes da caixa de marchas e acionamento. • Caixa de mudanca manual ou automatica • 6 seis marchas a frente e 1 uma re • Acionamento por alavanca. Diferencial Caracteristicas do conjunto diferencial traseiro. • Eixo traseiro com reducao simples. Embreagem Requisitos para o sistema de embreagem. • Tipo monodisco a seco • Acionamento hidropneumatico. Suspensao Configuracao de suspensao e amortecimento. • Feixe de molas • Amortecedores de dupla acao • Barra estabilizadora nos 2 dois eixos. Direcao Assistencia e tipo de direcao. • Assistencia hidraulica integral. Freios Sistema de frenagem completo. • Freios dianteiros e traseiros a tambor • Ajuste automatico de folga das lonas catraca automatica • Lonas sem amianto ou componentes nocivos • Sistema de freiomotor ou similar. Sistema Eletrico Alimentacao e componentes eletricos. • Tensao nominal 24 VCC • Duas baterias de 12 VCC 19 placas AH • Um ou dois alternadores com carga total 120 A • Chave geral de acionamentodesligamento. Pneus Requisitos para os pneus do chassi. • Pneus nao recapados em bom estado na dianteira • Pneus recapados em bom estado na traseira Tanque de Combustivel Capacidade e caracteristicas do tanque. • Material de alta densidade • Armazenamento minimo 250 litros Tipo da Carroceria Caracteristicas e acabamento da carroceria rodoviaria. • Ano de fabricacao modelo 2010 ou acima • Comprimento total minimo 11 metros • Largura minima 2.500 mm • Compativel com chassi de motor dianteiro • Bagageiro com travas pneumaticas • Insulfilme nas janelas Estrutura e Revestimento Acabamento externo e interno. • Revestimento exte

#2 Aquisicao de 01 um Onibus usado tipo circular Tipo Chassi Chassi de onibus para transporte rodoviario ou urbano circular. Eixos e Dimensoes Eixos 2 dois Distancia minima entre eixos 11 metros Anomodelo minimo 2010 Tacografo diario Motor Balanco dianteiro Propulsao a oleo diesel Minimo 4 quatro cilindros verticais em linha Turbo intercooler Potencia minima 215 CV Transmissao Caixa de mudanca manual ou automatica 6 seis marchas a frente e 1 uma re Acionamento por alavanca. Diferencial Eixo traseiro com reducao simples. Embreagem Tipo monodisco a seco Acionamento hidropneumatico Suspensao Tipo feixe de mola Amortecedores de dupla acao Barra estabilizadora nos 2 dois eixos Direcao Assistencia hidraulica integral Freios Dianteiros e traseiros a tambor Ajuste automatico de folga das lonas catraca automatica Lonas livres de amianto e componentes nocivos Sistema de freiomotor ou similar. Sistema Eletrico Tensao nominal 24 V CC Duas baterias de 12 V CC 19 placas AH Um ou dois alternadores com carga total 120 A Chave geral de acionamentodesligamento. Pneus Pneus nao recapados em bom estado na dianteira Pneus recapados em bom estado na traseira Tanque de Combustivel Material de alta densidade Capacidade minima de 250 litros. Tipo da Carroceria Carroceria para onibus rodoviario ou urbano circular. Portas Duas portas de entradasaida uma dianteira e outra no meio ou fundo. Dimensoes Comprimento total minimo 11 metros Largura minima 2 500 mm Compativel com chassis de motor dianteiro Estrutura e Revestimento Revestimento externo em chapa de aluminio Paineis frontais traseiros e teto em fibra de vidro Insulfilme nas janelas Parabrisa em vidro laminado incolor Limpador de parabrisa com temporizador e esguicho eletrico Capacidade e Conforto Capacidade minima 38 passageiros sentados alem do motorista Poltronas almofadadas em tecido sintetico com inclinacao ajustavel Poltrona do motorista almofadada com amortecedores pneumaticos Seguranca e Emergencia 3 tres janelas de emergencia no lado esquerdo 2 duas janelas de emergencia no lad