REGISTRO DE PREÇOS, do tipo MENOR PREÇO POR ITEM, para a AQUISIÇÃO DE ÓLEOS E LUBRIFICANTES PARA VEÍCULOS E MÁQUINAS DO MUNICÍPIO

#1 OLEO 15W40. Óleo lubrificante 15W40 API CK-4, primeira filtragem primeiro refino, não podendo ser obtido através de rerrefino. apropriado para motores modernos a diesel com sistemas de controle de emissão. Lubrificante que promova elevada resistência contra oxidação, alta proteção contra desgaste, promove limpeza do pistão e controle de fuligem. Viscosidade: 110.2 CST (110.2 MM2/SEC) A 40ºC | >14 CST (14 MM2/SEC) A 100ºC [ASTM D445], ponto de ignição[método]: >200ºc (392ºf). GALÃO DE 20 LITROS.

#2 ÓLEO HIDRÁULICO 68 HLP. Óleo hidráulico 68 HLP, contendo no mínimo as seguintes especificações: para sistemas hidráulicos, atendendo a norma DIN 51524 parte 3 tipos HVLP: 2006-09, primeiro refino não podendo ser rerrefino.GALÃO DE 20 LITROS.

#3 OLEO 85W140. ÓLEO 85W140 GL-5 diferencial, elaborado com óleo lubrificante básico de primeiro refino, não podendo ser rerrefino, SAE J2360, atende a norma MIL-PRF-2105E -especificação API GL-5 / mt-1. GALÃO DE 20 LITROS.

#4 ÓLEO 90. Óleo 90 API- GL-5, evita desgastes das partes lubrificadas, é especialmente indicado para o uso em caixas de engrenagens, hipóides traseiros e eixos de caixa de mudança; especificação MIL-L 2105-D, anticorrosivo, antidesgastante, anti ferrugem, antioxidante, abaixador de ponto de fluidez e agentes de extrema pressão, (ponto de fluidez -6) viscosidade 100ºc (17,29), não pode ser rerrefinado. GALÃO DE 20 LITROS.

#5 OLEO 10W30. Óleo lubrificante SAE 10W30 API GL-4 recomendado para sistemas de transmissão e hidráulicos. GALÃO DE 20 LITROS.

#6 OLEO 5W30. Óleo 5W30, 100% sintético para motores à diesel, sendo características típicas: densidade a 15°C, kg/l, ASTM D4052= 0,855, ponto de fluidez, ASTM D97= - 51, ponto de fulgor, ASTM D92= 234, índice de viscosidade, ASTM D2270 = 168, viscosidade, ASTM D445. Embalagem de 01 litro.

#7 OLEO 0W20. Óleo 0W20 multi viscoso, 100% sintético, de última geração e alta performance recomendado para motores 4T flex, à gasolina, etanol ou GNV. Características Típicas: Viscosidade Cinemática a 100°C: 8,36, Viscosidade Cinemática a 40°C: 42,52, Índice de Viscosidade: 177, Ponto de Fluidez: -42, Ponto de Fulgor: 220, TBN: 7,69, Densidade a 20/4°C: 0,8436. Embalagem de 01 litro.

#8 OLEO 10W. Óleo hidráulico 10w (Alisson c-4) para sistemas hidráulicos predominantemente, não rerrefinado contendo aditivos, que atenda ou exceda a seguinte especificação: din 51524-2:2006-09. Viscosidade cinemática: 47 CST (47 MM2/SEC) A 40ºC | 6.7 CST (6.7 MM2/SEC) A 100ºC [ASTM D 445]. Óleo homologado pelas principais montadoras de veículos cater pillar. GALÃO DE 20 LITROS.

#9 ADITIVO RADIADOR - DIESEL. Aditivo radiador. Aditivo radiador DIESEL, antiferrugem, anticorrosivo, a base de menoetilenoglicol MEG. Concentrado, indicado para motores a diesel na proporção de 60% água por 40%. Frascos de 1 (um) litro.

#10 OLEO ATF. Óleo hidráulico tipo ATF, para transmissões automáticas, sistemas hidráulicos, redutores e direções hidráulicas, atendendo a especificação GM tipo a, sufixo a (tasa), e qualificado pela Mercedes Benz, predominantemente não rerrefinado, características exigidas: allison c-4 ; caterpillar to-2; conter aditivos anticorrosivo, antidesgastante, antiespumante, anti ferrugem, antioxidante, dispersante, melhorador de índice de viscosidade, abaixador do ponto de fluidez e corante vermelho e corante vermelho. GALÃO DE 20 LITROS.

#11 ÓLEO HIDRÁULICO XP46. Óleo hidráulico XP 46 ISO VG46 com resistência a oxidação, estabilidade hidrolítica propriedades anti desgastantes, propriedade de filtragem, elaborado com óleo lubrificante básico de primeiro refino, não podendo ser rerrefino, DIN: 51524-2: 2016. GALÃO DE 20 LITROS.

#12 ÓLEO AW68. Óleo AW 68 contendo no mínimo as seguintes especificações: para sistemas hidráulicos atendendo a norma DIN 51524, atenda a norma IATF 16949. GALÃO DE 20 LITROS.

#13 AGUA DESMINERALIZADA. Água desmineralizada para radiadores maquinas a diesel. Embalagem de 01 litrro.

#14 GRAXA. Graxa de alta performance NLGI2 para aplicação em rolamentos com carga severa, condições de vibrações e presença de água composta de sabão de calciolítio, elaborar para resistir pontos de lubrificação expostos e vibrações intérperes. Sua temperatura de trabalho vai de -10 até 60ºc. Tambor de 170kg.

#15 ARLA. Arla 32, agente redutor de gases do escapamento de veículos a diesel composto de ureia e água desmineralizada. Embagame de 20 litros.

#16 ADITIVO RADIADOR - GASOLINA. Arrefecedora, aditivo para motores a GASOLINA , antiferrugem, anticongelamento, anticorrosivo e antioxidante a base de monoetilenoglicol concentrado. Indicado para motores a gasolina. Frasco de 1 litro.